Como (domenica, 14 dicembre 2025) — Da domenica 14 dicembre è operativo il nuovo sottopasso ciclopedonale della stazione di Como Borghi. L’opera consente un attraversamento continuo della ferrovia, anche con passaggio a livello chiuso. Attivato anche il secondo binario, per migliorare la regolarità del servizio ferroviario.
di Giuseppe Patti
Con l’entrata in vigore dell’orario invernale sulla linea Saronno–Como Lago, la stazione di Como Borghi compie un passo decisivo verso una mobilità più moderna e funzionale. Da domenica 14 dicembre, infatti, è ufficialmente aperto al pubblico il nuovo sottopasso ciclopedonale, un’infrastruttura attesa da anni da residenti e pendolari.
L’opera consente di superare una delle principali criticità storiche dell’area: l’impossibilità di attraversare i binari durante la chiusura delle barriere del passaggio a livello. Da oggi, l’attraversamento è sempre garantito e più sicuro, con in più la possibilità di accedere direttamente alla stazione anche da via Carloni, ampliando i punti di ingresso allo scalo.
Contestualmente è stato attivato anche il secondo binario, intervento che punta a rendere più fluida la circolazione ferroviaria e a migliorare la gestione dei flussi dei treni lungo la linea. Un beneficio concreto per la regolarità del servizio e per l’esperienza quotidiana dei viaggiatori.
Nonostante l’apertura, il cantiere resterà attivo fino ad aprile 2026. Nei prossimi mesi verranno completate le coperture di rampe e scale, installati parapetti, recinzioni e impianti tecnologici come illuminazione, diffusione sonora e videosorveglianza.
Il presidente di Ferrovienord Pier Antonio Rossetti ha sottolineato come questa fase dei lavori risolva in modo definitivo una situazione problematica, migliorando sicurezza e accessibilità. L’intervento complessivo, dal valore di oltre 4,6 milioni di euro e finanziato da Regione Lombardia, segna un cambiamento concreto e immediatamente percepibile per la città di Como.
Last modified: Dicembre 14, 2025
